20英尺標準集裝箱生產(chǎn)

20英尺35噸敞頂箱猶如32噸的小敞車(chē)，兼具敞車(chē)和集裝箱的優(yōu)點(diǎn)，它的使用是對整車(chē)運輸的進(jìn)一步優(yōu)化，特別是對裝運焦炭、鋼鐵類(lèi)貨物的運輸有極大的優(yōu)惠，它按貨物實(shí)重計費，大大提高了市場(chǎng)的需求。既可以裝運散堆裝貨物又可以裝運成件貨物，與通用敞平車(chē)比較，20英尺35噸敞頂箱具有更多的優(yōu)點(diǎn)。

　　與通用集裝箱比較，20英尺35噸敞頂箱 也具有更多的優(yōu)點(diǎn)，如：增加了頂部裝載作業(yè)手段、載重量更大，可以裝32噸，比通用集裝箱的重量增加了0.68%，提高了14%，容積也更大；充分利用了公路限界；有效利用了貨車(chē)的裝載能力；功能更加完美，采用了全鋼地板，與通用集裝箱的木地板相比更好，全鋼性箱頂配有篷布，可減少自重，增加裝載重量、可裝運的貨物品類(lèi)更廣。

35噸箱有以下優(yōu)點(diǎn)： 1.作業(yè)效率高 在裝卸作業(yè)時(shí)，可以做到箱不離車(chē)，直接使用叉車(chē)裝掏箱作業(yè)。 2.較好地解決了配送難的問(wèn)題可以實(shí)現門(mén)到門(mén)運輸。3.裝卸方便 可以使用門(mén)吊快速裝卸，減少人工裝卸 4.貨物損耗小 可減少兩端的倒裝倒卸問(wèn)題，避免濕損 5.更加清潔環(huán)保 散堆入箱后可苫蓋篷布，避免揚塵和散漏。 6.降低客戶(hù)物流成本 減少客戶(hù)包裝加固材料等費用

多種作業(yè)模式！

中國鐵路總公司于2016年2月印發(fā)了關(guān)于《20英尺35噸敞頂集裝箱暫行技術(shù)條件》的相關(guān)通知，此通知涵蓋集裝箱技術(shù)參數尺寸和主要結構等內容，具體集裝箱參數尺寸如下所列。此通知相應內容于2016年2月20日起正式施行。 主要技術(shù)參數 額定質(zhì)量（kg) 35000 自重（kg) 2780°-2% 允許載重（kg) 32220 容積（m3） ≥39.4 外輪廓尺寸（偏差值在此不列出） 長(cháng)度（L/mm） 6058 寬度（W/mm) 2550 高度（H/mm） 2896 （備注：請注意集裝箱的尺寸相較于標準20英尺集裝箱，寬度與高度均有所增加）